今年是上海市浦東新區改革開發開放31周年。在這個繼往開來的關鍵時期，浦東正在聚關鍵、強布局，積極推動產業高質量發展，爭取早日實現打造社會主義現代化建設引領區的目標。

在6月2日舉行的“浦東六大硬核產業建設新聞通氣會”上，浦東新區科經委副主任周征宇介紹說，今年前四個月浦東新區產業經濟實現開門紅，以“起步就是沖刺”的姿態，為完成全年“萬億平臺、千億增量”目標任務贏得了良好開端。

“中國芯”：繼續保持高速增長

在集成電路產業方面，浦東新區產業規模快速增長。“‘十三五’期間浦東新區集成電路產業銷售額實現翻倍，占全市比重達71%，科創板上市企業9家。今年浦東集成電路企業繼續保持高速增長，一季度營收增長19.9%，高于全國18.1%和全市16.9%的增速。”周征宇在會上介紹說。

今年4月，長電科技“設計服務事業中心”與“汽車電子事業中心”在浦東揭牌成立;5月，盛美半導體、華虹宏力、奕瑞光電等企業項目獲得上海科技進步一等獎……浦東集成電路產業高端研發能力不斷凸顯。

“業界普遍認為,‘設計與先進封裝’的緊密銜接有望成為下一階段半導體技術的重要發展方向。”長電科技管理有限公司副總裁王慧卉在會上表示，長電科技將打造一個“設計服務事業中心”，發揮終端成品領域龍頭企業的帶動作用。據介紹，長電科技發展至今將近50載，現已成為我國集成電路成品制造領域的龍頭企業，通過持續的技術創新及產品更迭，完成了集成電路成品制造全覆蓋，市場占有率居境內第一，全球第三。

“創新藥”：前四個月總融資超140億元

在生物醫藥產業方面，浦東新區發展同樣表現突出。據不完全統計，今年前四個月浦東新區共有58家(次)生物醫藥企業獲得資本投資或上市，總共融資超過140億元，金額和事件數同比增長2.6倍。

浦東是我國生物醫藥創新人才最集中、研發機構最密集、創新鏈條最齊全、創新成果最突出、產業體系最完備的地區之一，誕生了全國15%的原創新藥和10%的創新醫療器械。據悉，目前浦東現有在研藥物品種500多個，處于臨床階段的1類新藥近200個，超過10個一類新藥處于藥品上市申請階段，年初艾力斯的1個一類新藥已經獲批上市。在新興領域上，細胞治療領域集聚上下游企業80余家，國家已批準的近50個細胞治療臨床批件，浦東占了三分之一。

上海日馨醫藥科技股份有限公司創建于2008年，專注于神經退行性疾病藥物的研究、開發和生產，特別是阿爾茨海默病這一老齡化社會最為棘手疾病的預防和治療藥物的研發。

“今年，日馨醫藥還有兩款治療阿爾茨海默病的全新結構的原創新藥將進行國際臨床研究。” 上海日馨醫藥科技股份有限公司總經理曹緯在會上介紹道，目前日馨的研發管線涉及8個產品，多次獲得了國家重大新藥創制基金和上海市重大重點基金等支持，已先后獲得中國、美國、歐盟、日本等多國和地區12項發明專利授權、正在申請發明專利15項。日馨醫藥的首個產品RX01中、美兩個II期臨床研究均顯示出良好的治療效果，有望實現中國人自主原創理論的新藥研究從0到1的突破。

“未來車”“藍天夢”“智能造”“數據港”等硬核產業浦東都取得較大突破

近半年來，浦東的汽車產業發展更是加速狂奔。據介紹，今年前四個月浦東汽車產業繼續保持高速增長，三家整車制造業企業通用增長87.5%、特斯拉增長402.1%、上汽股份增長44.4%，全年產值規模將突破3千億。

在新能源汽車方面，今年前四個月，浦東新區新能源汽車總產值增長了4倍，占全市比重超過八成。特斯拉項目進展順利，Model Y 車型已全面投產。此外，浦東智能網聯汽車駛上“快車道”。今年，金橋智能網聯汽車城市開放測試道路一期29.3公里道路正式開放，成為上海首個中心城區自動駕駛開放測試道路。

數據顯示，浦東大飛機產業主力機型取得新進展。截至今年5月，ARJ21支線客機已累計交付50架，累計安全載客250萬人次;C919大型客機已獲得型號檢查核準書(TIA)，正式進入局方審定試飛階段，今年完成交付首架機;CR929寬體客機項目穩中求進，2020年總體設計基本完成，進入選定機體結構部段供應商階段，年內首個大部件將開工建造。

今年5月底，國產首艘大型豪華郵輪總段制作進度已達到86%，船體合攏進度達到62%，今年年底將完成船體起浮，2023年完工交付。值得關注的是，位于浦東的郵輪供應鏈公司一季度已完成收購德國內裝公司R&M。

同時，浦東軟件和信息服務業呈現出高產出、高增長、高附加值的特性，涌現出一批軟件和信息服務業行業頭部企業。據悉，浦東現有百億級企業3家、十億級企業46家、億級企業226家。截止2020年底，科創板上市軟件信息服務業企業9家。

“下階段，浦東將以打造社會主義現代化建設引領區為契機，以建設世界級產業高地的要求，聚焦關鍵、強化布局，加快構建創新驅動、高端引領、賦能融合、集群發展的現代化開放型產業體系。”周征宇介紹說。(記者 王春)