3月25日，資本邦了解到，截至昨日晚間，市場之上首批4家基金公司披露了基金年報，包括中郵創業基金、匯豐晉信基金、中庚基金和博遠基金。其中，匯豐晉信陸彬(2020年股基冠軍)、中庚基金丘棟榮(今年2只基金進入收益榜TOP10)率先披露所管理的基金年報備受市場關注，從投資風格可以看出，陸彬偏“成長派”，丘棟榮偏“價值派”。

市場投資人士認為，在選擇“價值派”基金經理時，重點關注基金經理的價值判斷能力、對標的的質量要求以及投資定力，可重點分析過往投資案例來判斷。在選擇“成長派”基金經理時，重點關注基金經理對經濟社會變化的跟蹤，新興事物的學習能力。

今日，又有多家基金管理人發布旗下產品2021年基金年報，例如山西證券、鑫元基金、東方基金、天治基金、益民基金等。

具體來看，Choice數據顯示，截至目前，山西證券旗下合計基金產品12只(基金份額合并計算)，其中因山西證券90天滾動持有短債成立時間為2022年1月，所以其沒有去年年報發布，其余11只基金產品發布2021年年報。

從年度收益表現來看，上述11只基金中有3只2021年凈值增長率告負，另外8只凈值增長率為正。其中，山西策略靈活配置混合2021年基金份額凈值增長率為6.10%，相較公司其它產品收益為最高。山西策略靈活配置混合現任基金經理李惟愚、楊旭，在最新年報中表示，相比于2021年，2022年的市場環境可能會發生極大的變化，2021年追尋幾個高景氣行業的賽道股、追尋中小市值股票業績彈性的風格在2022年很難重現。

此外，鑫元基金旗下31只基金發布2021年年報，其中，去年凈值增長率最高的鑫元欣享靈活配置混合，現任基金經理李彪表示，展望未來，其認為居民存款大搬家、理財資金入市、保險社保資金入市的趨勢依然未變，外資流入A股大潮剛剛開啟盡管這個過程或許有階段性波動，團隊希望能與能實現快速增長與公司治理結構優秀的公司共同成長，中國資本市場有望迎來一次“慢牛”，這既來自于投資者的理性化，也來自于投資人“機構化”。“開頭難，不等于結尾也難，我們每年都面對新挑戰，新機遇，重點在于我們準備好了倉位和標的。同時，我們也發現每次牛市的開端往往伴隨上一輪劇烈調整的結束，所以有波動才有機會。”基金經理認為。

上述基金年報中認為，新能源行業處于政策驅動向市場驅動的拐點時期，國內將充分發揮制造優勢繼續降低成本，推廣行業發展。大消費在內循環背景下，不少細分行業享受新經濟與消費升級，優秀的品牌力、渠道力、管理層是團隊考慮重點。科技板塊在實現了0-1突破的行業繼續享受1-n過程，業績持續快速增長。全球通航有望在2022年逐步放開，新能源在2022年依然保持高速成長性，同時其也看到結構性的地產龍頭將受益于成本提升背景下份額集中、券商龍頭將受益于行業變化，資管行業大發展等。航空產業“十四五”發展趨勢未變，團隊也將繼續尋找受益板塊。

除了山西證券、鑫元基金，還有益民基金旗下基金產品公布2021年年報，截至目前，后者公司旗下基金合計6只，均成立于2019年之前。在2021年這6只基金中，一半凈值增長率告負，一半凈值增長率為正。其中，基金經理趙若瓊管理的益民優勢安享、益民服務領先混合2只基金去年收益均超20%。

在益民優勢安享基金最新的年報中，基金經理認為2022年A股盈利增速整體向下，但在流動性支撐下，估值較難下移，預計指數仍呈震蕩格局，行業間結構分化依然明顯。“碳減排”大方針下風光儲仍有較大成長空間，電動車趨勢已形成，預計未來兩年需求保持較高增速，繼續看好新能源行業的成長性，但由于行業增速同比下行，預計較難出現類似2021年的行業β行情，精選個股更為重要。計算機行業作為經濟后周期行業，當前估值位于底部區域，數字化信息化是制造業升級的方向之一，預計今年行業將有超額收益。穩增長預期下，傳統行業龍頭業績將有支撐，地產基建鏈在上半年或有超額收益，可適當參與，但需密切跟蹤經濟數據及政策走向，若經濟數據好轉，政策退出擔憂將升級，屆時穩增長邏輯可能會受到破壞。