4月28日，資本邦了解到，上海證券交易所上市委員會 2022年第33次審議會議于2022年4月27日上午召開，審核結(jié)果顯示哈爾濱國鐵科技集團(tuán)股份有限公司通過科創(chuàng)板審核。

國鐵科技自設(shè)立以來專注于軌道交通安全監(jiān)測檢測、鐵路專業(yè)信息化和智能裝備業(yè)務(wù)，公司依托非接觸紅外動態(tài)測溫技術(shù)、RFID射頻識別技術(shù)、在線聲學(xué)診斷技術(shù)、圖像智能檢測技術(shù)、元數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)級低代碼研發(fā)技術(shù)、超聲探傷技術(shù)、機(jī)電一體化應(yīng)用技術(shù)、減速頂調(diào)速技術(shù)、高精度北斗定位技術(shù)等9項核心技術(shù)，全面覆蓋鐵路動車、客車、貨車、機(jī)車、地鐵等各種軌道交通地對車、車對地、車對網(wǎng)在線動態(tài)安全監(jiān)測檢測領(lǐng)域，致力于保障軌道交通列車運行安全，提升高速運行、惡劣運行環(huán)境下的安全檢測與智能設(shè)備運行效率，實現(xiàn)智能化、數(shù)字化交通管理。

公司是軌道交通安全監(jiān)測檢測與智能運維行業(yè)中產(chǎn)品體系最全的企業(yè)之一，主要產(chǎn)品包括軌道交通安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品、鐵路專業(yè)信息化產(chǎn)品及智能裝備產(chǎn)品，公司通過科學(xué)技術(shù)成果技術(shù)評審形成的產(chǎn)品超過200項，2018年以來新通過技術(shù)評審形成的產(chǎn)品超過60項。

同時，作為我國最早實現(xiàn)軌道交通智能安全監(jiān)測檢測的企業(yè)，公司具備較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實力和設(shè)備試驗?zāi)芰Γ具€從事軌道交通專業(yè)技術(shù)服務(wù)，主要包括運維服務(wù)、先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與設(shè)備試驗服務(wù)、綜合解決方案服務(wù)。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司2019年、2020年、2021年營收分別為6.89億元、8.01億元、8.72億元;同期對應(yīng)的凈利潤分別為1.09億元、1.08億元、1.18億元。

會上，上交所主要關(guān)注公司募集資金投資項目的合理性等方面。

根據(jù)申請文件，收購國鐵印務(wù) 100%股權(quán)是發(fā)行人本次申請首發(fā)上市最大的募集資金投資項目。該募投項目主要是為了實現(xiàn)發(fā)行人“在北京擁有自主可控的生產(chǎn)經(jīng)營場所”，項目交易金額3.3 億元，交割后發(fā)行人將對國鐵印務(wù)的廠房進(jìn)行裝修，以國鐵印務(wù)賬面現(xiàn)金約 2.2 億元(占募集資金總額超過三分之一)投資動車組出入庫檢測系統(tǒng)等四個新項目。

上交所要求發(fā)行人代表：(1)結(jié)合項目選址、房產(chǎn)土地情況、與發(fā)行人經(jīng)營的匹配程度、裝修投入及難易程度、標(biāo)的公司既有業(yè)務(wù)的處理、人員承接轉(zhuǎn)型、項目投資進(jìn)度等方面的情況，說明該募集資金投資項目的合理性;(2)說明對國鐵印務(wù)賬面 2.2 億資金的使用計劃是否詳實、謹(jǐn)慎，是否經(jīng)過充分論證和公司內(nèi)部的充分討論及批準(zhǔn)，是否有切實可行的保障措施，使得該筆資金的使用能達(dá)到募集資金的監(jiān)管要求。

同時要求公司按照信息披露要求補(bǔ)充披露本次募投項目收購國 鐵印務(wù) 100%股權(quán)擬實施的動車組出入庫檢測系統(tǒng)、高鐵安全門 智能控制系統(tǒng)、鐵路橋梁智能檢測機(jī)器人系統(tǒng)、車輛輪軸(對) 智能檢測系統(tǒng)四類新產(chǎn)品項目的具體情況、可行性分析，以及按 照募集資金使用相關(guān)規(guī)定履行審批程序的情況。(陳蒙蒙)